|
 ASKAM
tarafından önemli oranda yerli tasarım ve mühendislik katkısıyla
üretilerek ilk olarak 2004 Ağustos ayı sonunda düzenlenen
İzmir Enternasyonel Fuarı'nda tanıtılan "Fargo Hi-Ex",
yüksek konfor, geniş kabin ve ekonomik fiyatı ile büyük ilgi
gördü.
Gerekli
tüm teknik ve mekanik donanım yatırımlarını tamamlayan ASKAM,
sadece Ar-Ge için araçla ilgili çeşitli değişik tasarım
çalışmalarında kullanılmak üzere 2 milyon dolarlık bilgisayar,
yazılım, personel yatırımı gerçekleştirdi. Müşteri beklenti
ve ihtiyaçlarını tespit edebilmek için tüm kamyon şoförlerine
yönelik "ASKAM Geleceğe Bakış" toplantıları düzenlendi.
ASKAM, tüm bu yeniden yapılanmanın sonucu olarak iki yeni
araç geliştirdi. İlki uzun yol kategorisinde maksimum konforu
amaçlayan tamamen yeni bir araç Fargo Hi-Ex, diğeri ise
müşteri beklentileri doğrultusunda altyapısı tamamen yenilenerek
pazara sunulan şirket klasiği, şantiye ortamında kullanıma
yönelik AS950 Süper.
- ASKAM,
ön panjur ve tamponun tasarımı ve prototip imalatı konusunda
Avitaş
A.Ş. ile çalıştı. Firmanın endüstriyel tasarımcısı
Barış Altındağ, Marmara Üniv. Endüstri Ürünleri
Tasarımı Böl. öğretim üyelerinden Yrd. Doç. Dr. Hakan
Ertem danışmanlığında ASKAM'a 80 civarında alternatif
tasarım sundu. Seri imalat kararı verilmeden evvel en
çok beğenilen iki tasarımın 1:1 ölçekli prototipleri Avitaş'da
imal edildi...
- 3D
Optik tarama hizmeti Cadem
A.Ş.'den alındı. Bu işlemde Alman GOM firmasının üretmiş
olduğu ATOS II ve TRITOP sistemleri kullanıldı.
- Sac
kalıp tasarımı ve imalatı Form
2000 A.Ş. tarafından yapıldı. Form 2000, Derin çekme
analizlerinde LS-DYNA yazılımını kullandı.
- Tüm
ürün geliştirme prosesi boyunca ASKAM, Form 2000 ve Avitaş
tarafından 3D modellemede CATIA V5 kullanıldı.
Aşağıda,
eskis safhasından kalıp işlemeye kadar Fargo Hi-Ex'in ürün
geliştirme aşamalarına ait bazı resimler görülmektedir:
|
|
|
|
Endüstriyel
tasarımın ilk aşamalarında biri, Avitaş A.Ş.
|
80
civarında alternatif tasarımdan bir örnek, Avitaş A.Ş.
|
|
|
|
|
Kabinin
optik 3D tarama işlemi, Cadem A.Ş.
|
Yeni
tampona ait ahşap prototip kalıbı, Avitaş A.Ş.
|
|
|
|
|
Tavan
sacı derin çekme simülasyon sonucu, LS-DYNA, Fom 2000
A.Ş.
|
Tavan
sacı kalıbı CNC tezgahta işeniyor, Form 2000 A.Ş.
|
| Not:
Fargo
Hi-Ex'in ASKAM'ın çözüm ortaklarıyla yürütülen eş zamanlı
mühendislik çalışmalarıyla 8 ay gibi kısa bir sürede nasıl
geliştirildiğine dair detaylı bilgiler içeren, ASKAM Karoseri
Aksamı ve Ar-Ge Müdürü Erdinç Karaüç ile yapılmış
bir röportajı ve detaylı fotoğrafları TurkCADCAM.net
Dergisi'nin ilk sayısında bulabilirsiniz. |
Fargo
Hi-Ex ilk defa basına açıklanıyor
Ülkemizde
üretilen araçlar içinde iç derinliği en fazla olan, konforun
gerektirdiği en son teknoloji ürünü, ergonomik sürücü ve yolcu
koltuğu kullanılan ASKAM Fargo Hi-Ex, şoför ve yolcu için
maksimum konfor için dizayn edilmiş çift yatağı ve yatakların
olduğu bölümde en yüksek taban-tavan mesafesi sunuyor. 292
HP gücünde, sessiz, elektronik kumandalı, seyir kontrollü,
Euro 2 standartlarında ve çevreci motoru olan araç, rampaları
çıkmada ve inmede, hızlanmada ve yavaşlamada kullanım kolaylığı
sağlayan 16 ileri 2 geri vites ile donatıldı. Hi-Ex ayrıca,
içinde yer alan klima, buzdolabı gibi aksesuarlarıyla konfor
ve kullanım rahatlığı da sağlıyor. En ekonomik yakıt sarfiyatı
ile yükü hissetmeden taşıyan Fargo Hi-Ex, konfor ve kesintisiz
ulaşım için WC seçeneği sunuyor. ASKAM, Fargo Hi-Ex ile uzun
yolları kısaltıyor. Hi-Ex ismi, aracın yüksekliği ve genişliğini
vurgulayan High ve Extended kelimelerinin kısaltılması ile
oluşturuldu.
Aracın ön panjur ve tamponu ASKAM'ın çözüm ortaklarından Avitaş
A.Ş. tarafından tasarlanmış ve cam elyaf takviyeli plastikten
(FRP, Fiber Reinforced Plastic) imal edilmektedir. Yukarıdaki
fotoğrafta, ADesign
2004 Fuarı'nda Avitaş standında sergilenen ASKAM Fargo
Hi-Ex modeli araç görülmektedir.
 ASKAM
Kamyon Yönetim Kurulu Başkanı Erdem Bektaş: "Türkiye'nin
ilk kamyon üreticisi şirketiyiz, uzun yıllar boyunca Türkiye'nin
en büyük ilk 50 sanayi kuruluşu içinde yer aldık. İlk 3 dingilli
araç ASKAM tarafından Türkiye pazarına sunuldu. Şuan 15 ton
ve üstü ağır vasıta pazarının yaklaşık yüzde 35'ini oluşturan
8X2, 4 dingilli araçları ilk olarak ASKAM geliştirerek ticari
araç kullanıcılarının hizmetine sundu. Bunun gibi daha pek
çok ilkimiz var ve bundan sonra daha pek çok ilke imza atmaya
ve en kısa zamanda yeniden Türkiye'nin en büyük sanayi kuruluşları
içinde yer almaya hazırlanıyoruz." dedi.
ASKAM,
Türkiye çapında 58 yetkili satıcı ve 71 yetkili servis ile
ticari araç sürücülerine hizmet vermekte olup, 3.5 ton hafif
ticariden 40 ton ağır ticariye kadar tüm ticari araç kategorilerinde
araç üretiyor ve satışını gerçekleştiriyor. ASKAM yurtiçi
satışlarının yanı sıra komple araç olarak şuanda Orta Doğu,
Kuzey Afrika ve Bağımsız Devletler Topluluğu ve Türk Cumhuriyetleri'ne
ihracata devam ediyor.
Ayrıca
bu ülkeler dışında AB ülkelerinden Almanya ve Avusturya'ya
da yan sanayi mamulleri üretip ihraç ediyor. ASKAM, misyonunu
"Başta Türkiye olmak üzere hareket alanı olarak tanımladığı
tüm pazarlarda müşteri beklentileri ve ihtiyaçları doğrultusunda
geliştirilmiş, teknolojinin tüm gereklerini yine müşteri ihtiyaçları
doğrultusunda üzerinde barındıran; konforlu, çevreye duyarlı
araç üretmek ve bu araçları sahip oldukları bu üstün özellikleriyle
olabilecek en uygun fiyatla müşterilerine sunmak ve bu araçlarla
ilgili bol ve yaygın yedek parça ile 24 saat kesintisiz tamir,
bakım ve onarım hizmeti vermek" olarak belirlemiş durumda.
ASKAM
hakkında:
 Kurulduğu
günden itibaren faaliyetlerine Chrysler Kamyon İmalat ve Ticaret
A.Ş. ticari unvanı ve Dodge-Desoto-Fargo markaları ile devam
eden şirket, Amerikan Chrysler ile Alman Daimler Benz birleşmesi
sonucu unvan değişikliğine giderek 2002 Ocak ayından itibaren
ASKAM unvanını alarak, bünyesinde bulunan Fargo ve Desoto
markaları ile üretimini sürdürdü. Haziran 2003'te, Çiftçiler
Holding'in şirket hisselerini tek başına devralmasıyla yeniden
yapılanma dönemine giren ASKAM, üretim ve ticari faaliyetlerini
iki ayrı şirket çatısı altında topladı. Desoto ve Fargo markalarıyla
pazara sunduğu kamyon ve kamyonetlerin üretimi Çayırova-Gebze
fabrikası ASKAM Kamyon İmalat ve Ticaret A.Ş. tarafından;
ticari faaliyetleri, yani tüm yurtiçi, yurtdışı satışlar,
pazarlama ve satış sonrası hizmetleri ise ASKAM Otomotiv San.
ve Tic. A.Ş. tarafından yürütülüyor.
Daha
fazla bilgi için:
| Not:
Fargo
Hi-Ex'in ASKAM'ın çözüm ortaklarıyla yürütülen eş zamanlı
mühendislik çalışmalarıyla 8 ay gibi kısa bir sürede nasıl
geliştirildiğine dair detaylı bilgiler içeren, ASKAM Karoseri
Aksamı ve Ar-Ge Müdürü Erdinç Karaüç ile yapılmış
bir röportajı ve detaylı fotoğrafları TurkCADCAM.net
Dergisi'nin ilk sayısında bulabilirsiniz. |
|
