Ana sayfa
           
           
 Rapor - Makale >
Ürün Geliştirme CAD/CAM/CAE Plastik Teknolojisi
Endüstriyel Tasarım CNC Tezgahlar Diğer Konular
Patent İmalat Teknolojileri  
3D Tarama - Tersine Müh. Kalıp Teknolojileri  
 Rapor - Makale > Ürün Geliştirme:

Kaizen ve inovasyon:
Arif Ergin, Nisan 2008, İstanbul

Kaizen de inovasyon da bir probleme çözüm getirir ve bir ihtiyaca cevap verir. Ancak Kaizen genellikle üründen çok süreçle ilgilidir. İnovasyon ise genel olarak ürünle ilgili olmakla birlikte süreci de kapsar...

Ürün tasarım ve ergonomisine, tasarım kriterleri etkisinin CAD/CAM/CAE ortamında incelenmesi:
Selim Koca, Gazi Üniv. Kalıpçılık Öğretmenliği, Nisan 2007, Ankara

Bu makalede, bir TV uzaktan kumanda tasarımını etkileyen prensipler elektronik elemanlar göz önünde bulundurulmaksızın tasarım kriterleri çerçevesinde CAD/CAM/CAE ortamında iki farklı ürün üzerinde tartışılmaktadır...

Açık İnovasyon:
Arif Özver Ergin, Aralık 2007, Güzelyalı / İstanbul

Açık inovasyonun altında yatan temel düşünce, tamamen bilgi ile kuşatılmış bir dünyada firmaların sadece kendi araştırma faaliyetlerine bağlı kalamamaları ve bunun yerine dış kaynaklara örneğin lisans anlaşmaları ya da patent satın almaları gibi firma dışı kaynaklara yönlenmek zorunda olmalarıdır...

Mucit olarak bir gencin hayal kırıklığı; Bireysel icadın anatomisi:
Arif Özver Ergin, Eylül 2007, Güzelyalı / İstanbul

Bireyler genelde ihtiyaçlarını giderebilmek ya da problemlerine çözüm bulmak için bir şeyleri icat ederler. Ancak bireyin buluşuna ticari bir boyut kazandırabilmesi çok zordur ve birey ve özellikle bir genç bu konuda yalnız hareket ettiği sürece çaresizdir...

TÜMOSAN 80 serisi traktörün tasarım hikayesi:
Hakan Cengiz, Makine Müh,. Proje Yöneticisi, Cadem A.Ş., Şubat 2006

TurkCADCAM.net Dergisi'nin ilk sayısında da birkaç noktada bahsi geçen TÜMOSAN 80 Serisi Traktör'ün, endüstriyel tasarımından seri üretimine kadar olan süreci örnek alarak komple araç tasarımında Cadem, ZuluDesign ve Atölye birlikteliğiyle gerçekleşen akışı anlatmak istiyoruz...
ISUZU Turkuaz otobüs gösterge panelinin tersine mühendislik ile yeniden tasarımı:
Gürhan Paşolar, Makine Müh., Avitaş Kompozit Plastik A.Ş., Şubat 2006, İstanbul

Torpido Gösterge Paneli, tasarımın ana sanayi tarafından tamamlanmasının ardından üretim aşamasında katıldığımız bir projedir... Parçanın tamamlayıcı olan hassas geometrisinin tam ve doğru olarak oluşturulabilmesi için parçanın araç üzerinde konumlanacağı bölgenin 3 boyutlu yüzey modeline ihtiyaç vardı...

Ülkemizdeki Ar-Ge Konusu:
Levent B. Eribol, Eribol Müh. Dan. Eğt. Ltd. Şti., Eylül 2007, Ankara

Ülkemizde çok sayıda sanayi firması Ar-Ge ile uğraşmakta ve bu konuda harcamalar yapmaktadır. Fakat birçok kuruluş, desteklerden yeterince faydalanmamaktadır...
İnovasyon yönetimi; Yeni ürün geliştirme süreçlerine giriş:
Dr. Evrim Didem Güneş, Koç Üniversitesi, Mayıs 2006, İstanbul

Firmaların piyasaya hem çabuk hem başarılı ürünler sürebilmesi için bu makalede özetlenen ürün geliştirme süreçlerini kendi koşullarına uygun bir şekilde uygulamaları gerekir.Unutulmaması gereken şu ki, inovasyon öğrenilebilecek bir süreçtir ve bu süreci iyi yönetmek başarılı yeni ürünler geliştirebilmeyi sağlayan en önemli koşuldur...

Savunma Sanayii ve Ürün Geliştirme:
Elif Baktır, Teknolojik ve Kurumsal İşbirliği Merkezi (TEKİM), Nisan 2006, Ankara

Savunma sanayi ürünlerinin ileri teknolojili, karmaşık ve özgün ürünler olması ürün geliştirme çalışmalarını doğrudan etkiler. Savunma sanayi ürün geliştirme projeleri teknik riskleri çok yüksek olan, değişik disiplinlerden, konusunda derinlemesine bilgi sahibi olan çok sayıda kişinin bir araya gelmesini gerektiren, zaman ve bütçe kısıtları olan kritik projelerdir...

Röportaj > Mini İnsansız Hava Aracı Geliştirme Süreci:
Haluk Lütfü Bayraktar, Mühendislik Yöneticisi, Baykar Makina A.Ş., Şubat 2006, İstanbul

Bayraktar Mini İHA, görev olarak elden atılabilen, gövde üzerine iniş yapabilen, tam otonom uçuş kabiliyetine sahip, 15 km uzaklıktan telemetre ve görüntü aktarımı yapabilen, 1 saat uçuş yapabilen, çantada taşınabilir bir mini uçak... CAD/CAM teknolojisi işimizin hızlı çıkması açısından çok önemliydi...
TÜBİTAK Vizyon 2023 Teknoloji Öngörü Projesi / Tasarım Teknolojileri Stratejisi Raporu:
Tasarım Teknolojileri Strateji Grubu, Ağustos 2004, Ankara

Tasarım teknolojilerinde gerçekleştirilecek temel yatırımlar, Türkiye'de özellikle otomotiv, havacılık, denizcilik, savunma, elektronik, beyaz esya, tıp, biyoteknoloji, iletişim, elektrik-elektronik, haberleşme, makina ve enerji sektörleri başta olmak üzere hemen hemen tüm üretim sektörlerini etkileyebilecektir...

BMC Megastar'ın Endüstriyel Tasarım Serüveni
Muharrem Erkan, Genel Müdür Muavini, BMC
22 Ekim 2004 Sabancı Center, İstanbul

BMC Megastar, yurtiçi ve yurtdışı müşterilerin isteği doğrultusunda Türk mühendisleri tarafından 6 yıllık bir çalışma sonucunda tasarlanıp üretilmiştir. 22 versiyonu olan Megastar için yaklaşık 40 milyon dolar yatırım yapılmıştır. 74'ü mühendis olmak üzere 233 kişi bu projede sürekli olarak çalışmıştır..

Otokar SULTAN Midibüs Tasarım ve Geliştirme Süreci
Kudret Önen, Genel Müdür, Otokar Otobüs Karoseri Sanayi A.Ş.
22 Ekim 2004 Sabancı Center, İstanbul

Otokar, eski bir otobüsçü olarak yeni bir araç yapmaya başlamadan önce rakip araçları incelemiş, onların zayıf yönlerini bularak kendisi için bir artı yöne çevirmeye çalışmıştır, böylece Sultan'ın özellikleri ortaya çıkmıştır. Otokar, kamyondan bozma bir vasıta değil; bir "otobüs" yapmak isteği ile yola çıkmıştır...

ADesign Fair 2004 İstanbul Uluslararası Tasarım Buluşması Panelleri:

Bilim ve Teknolojide Değişim; Değişen Mühendislik Profili: Geleceğin Mühendisi
Aykut Göker, 8 Kasım 2000

Bu sunuşta, bilim ve teknolojideki değişime bağlı olarak, mühendislik profilinde meydana gelen değişim ele alınacak; bu bağlamda, günümüz ve yakın geleceğin mühendisinden hangi yeteneklerle donanmış olması bekleniyor, sorusunun yanıtı verilmeye çalışılacaktır.'Mühendisin temel işlevi'nden hareketle çizilmeye çalışılacak bu profilden kalkarak, her mühendislik dalı için, değişen beklentilere uygun yeni bir misyon tanımına gidilebilir.

Yenilikçilik ve ürün geliştirme:
Atilla Filiz, Makine Müh. (MBA), Mart 2005
ATİ Mühendislik Eğitim Yön. Danışmanlık


Bir firmanın ticari başarısı, pazardaki müşteri ihtiyaçlarını kapsamlı şekilde saptaması, bu ihtiyaçlara karşılık gelecek yenilikçi ürünleri geliştirme yetenekleri ve bunların maliyetlendirilmesiyle yakından ilgilidir.
Ürünün geliştirilmesi için bir proje oluşturmak ürün geliştirmenin tüm aşamalarını projede belirtmek, yapılacakları bir proje mantığında yürütmek gerekir. Bu pazara sunum süresini kısaltılmada son derece etkilidir...

Panel; Ürün geliştirme araçları ne kadar yararlı?:
| Dr. Tarık Öğüt, Genel Müdür, Figes Ltd. Şti | Mustafa Ceran, YKB, İnFoma Şirketler Grubu | Mustafa Manavoğlu, Ürün Geliştirme Md., Eczacıbaşı Artema | Süleyman Müftüoğlu, PLM Çözümleri Yön., IBM Türk A.Ş. | Özgür Şenel, Gen. Md., Boğaziçi Yazılım A.Ş. |

WIN Fuarları Paneli, 28 Şubat 2003, İstanbul

Bu raporda, WIN 2003 Fuarları Endüstriyel Etkinlikleri kapsamında yapılan bir panele katılanların konuşmaları yer almaktadır.

Ar-Ge ve tasarım yönetimi:
İlker Keskinkılıç, Arş. Gör., ODTÜ Makine Müh.

Ar-Ge için Ne Kadar Yatırım Yapılmalıdır?, "Ürün Statüsü"nün Tasarım Yönetiminde Önemi, Piyasa Araştırmasının Tasarım Yönetimindeki Yeri, Ürün Tasarımında Başarı ve Başarısızlık Nedir?, Tasarım Sürecinde Maliyet Dağılımı, Ürün Tasarım Sürecinde Fikir Üretme - Zaman Grafiği, Statik ve Dinamik Ürün...

Mühendislik standartları, patentler ve diğer bilgilere erişme (MAK/İML 111 ders notu):
Yard. Doç. Dr. Haydar Livatyalı
İstanbul Teknik Üniversitesi Makine Müh. Böl.

Bilgi derleme makine tasarımında problemin tanımlanmasının ardından gelen ilk aşamalardan biridir. Bu aşamada sistematik yaklaşım hem aranan bilgi ve verilere süratle erişimi sağlar hem de temin edilen kaynaklar içinde gerekli ve faydalı olanın kısa sürede ayıklanmasını sağlar...

Arçelik'te teknoloji ve ürün geliştirme:
Doç. Dr. M. Yalçın Tanes, Arçelik Araştırma ve Teknoloji Geliştirme Merkezi

Bu makale, İSO Odakule Meclis Salonu'nda, 3 Ekim 2002 tarihinde İstanbul Sanayi Odası ile Teknoloji Yönetimi Derneği'nin ortaklaşa düzenledikleri "Ürün Geliştirmenin Olmazsa Olmazları" konulu seminerde yapılan bir sunumdan derlenmiştir... Ana başlıklar: Tanımlar, Yenilikçilik / İnovasyon Süreci, Arçelik Teknoloji Geliştirme Deneyimi, Ürün Geliştirme Süreci, Ar-Ge Performansının Ölçümü...

Kitlesel Özel Üretim (Mass Customization):
Dr. Adil Baykasoğlu, Gaziantep Üniversitesi Endüstri Müh. Böl.
(ICRM'2002 - 2nd Int. Conf. on RESPONSIVE MANUFACTURING in Gaziantep, June 2002)


Son 5-10 yılda gelişen CAD/CAM/CAE, hızlı kalıp - prototip imali, robotik - otomasyon, internet - haberleşme vb. teknolojileri sayesinde artık yüksek miktarlardaki üretimin söz konusu olduğu pazarlarda her müşteriye özel yapılan ürün tasarımlarının makul fiyatlarda üretilebilmesi mümkün olabilmektedir...

Kitlesel Özel Üretim (Mass Customization)
Türkiye'de yeni ürün geliştirme:
Erkut Neğiş, 2001

...Son 10 yılda ithalatın kolaylaşması, Avrupa Topluluğuna girme yolunda Avrupa'daki üreticilerin mallarını (lisans verme yerine) Türkiye'ye aracısız, direkt satmayı tercih etmeleri dengeleri değiştirdi; Türk ekonomisindeki dalgalanmalar da artık firmaları sadece iç pazar için değil ihracat için de mal üretmeye zorladı. Artık Türk firmaları yeni ürün geliştirmeye ağırlık vermeliydiler...
           
           
TurkCADCAM.net > Türkiye'nin Yeni Ürün Tasarım, Geliştirme, CAD/CAM/CAE ve İmalat Teknolojileri Portalı
***** Sektörün Profesyonel Bilgi ve İşbirliği Platformu *****
© 2008 Sinerji Yayıncılık, Tanıtım ve Danışmanlık Hizmetleri
Bu portaldaki içerik, ancak kaynak belirtilmesi ve izin alınması şartıyla yayınlanabilir.